Bedrijven die te maken hebben met netcongestie in Nederland kunnen risico’s beperken en groeikansen creëren door te investeren in energieopslagsystemen (BESS). Omdat de Nederlandse overheid het lange termijn potentieel van energieopslag erkent, biedt zij via de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) verschillende financiële regelingen en stimulansen.
In dit artikel beschrijven we hoe bedrijven die investeren in BESS de meest geschikte subsidie- en financieringsmogelijkheden kunnen vinden via de Nederlandse overheid en de RVO.
Energie-investeringsaftrek (EIA)
De Energie-investeringsaftrek (EIA) voor ondernemers is een van de krachtigste fiscale stimulansen voor Nederlandse bedrijven die willen investeren in energie-efficiënte technologieën, waaronder batterij-energieopslagsystemen.
Met deze regeling kunnen bedrijven tot 40% van de in aanmerking komende investeringskosten aftrekken van hun fiscale winst, wat leidt tot een lagere vennootschapsbelasting en een betere cashflow. Dit kan een groot voordeel zijn bij kapitaalintensieve energieprojecten die gericht zijn op het verduurzamen van de bedrijfsvoering.
Om de regeling verder te versterken is er in 2026 €29 miljoen extra beschikbaar ten opzichte van 2025, waardoor het totale budget uitkomt op €460 miljoen.
Voor wie is de EIA relevant?
De EIA is bedoeld voor alle ondernemers die inkomstenbelasting of vennootschapsbelasting betalen. Ook overheidsorganisaties, stichtingen en verenigingen kunnen gebruikmaken van de regeling wanneer zij vennootschapsbelasting betalen.
Belangrijk: de regeling is niet beschikbaar voor particulieren.
Hoe werkt de EIA?
Voorwaarden
Daarom om in aanmerking te komen moet uw batterijsysteem of energietechnologie voorkomen op de officiële Energielijst van de RVO. Deze lijst bevat gecertificeerde energie-efficiënte technologieën die in aanmerking komen voor belastingvoordeel.
Belastingvoordeel
Met de EIA kunnen bedrijven tot 45% van de investeringskosten voor energie-efficiënte oplossingen, zoals batterijopslag, aftrekken van de fiscale winst.De exacte besparing hangt af van:
- Het vennootschapsbelastingtarief
- De hoogte van de fiscale winst
Daardoor kan het uiteindelijke voordeel per bedrijf verschillen.
Tips om optimaal gebruik te maken van de EIA
Plan vooruit
Controleer vóór aanschaf of de apparatuur en het beoogde gebruik op de Energielijst staan.
Houd een nauwkeurige administratie bij
Documenteer alle subsidiabele kosten zorgvuldig om de belastingaangifte soepel te laten verlopen.
Strategisch combineren
Onderzoek welke andere subsidies of fiscale regelingen gecombineerd kunnen worden met de EIA voor maximaal financieel voordeel.
SPRILA
SPRILA (Subsidie voor Private Laadinfrastructuur) is een Nederlandse subsidieregeling die bedrijven en organisaties ondersteunt bij het realiseren van private laadvoorzieningen voor elektrische voertuigen.
Belangrijk om te weten is dat deze regeling alleen geldt voor niet-publieke laadlocaties en dus niet voor laadpunten in de openbare ruimte.
Subsidiepercentage
SPRILA vergoedt een percentage van de subsidiabele kosten (raadpleeg de actuele RVO-richtlijnen voor exacte bedragen). Dit maakt de installatie van EV-laadpunten financieel haalbaarder.
Combinatie met batterijopslag
Door private laadinfrastructuur te combineren met een batterij-energieopslagsysteem kunnen bedrijven:
Daarnaast is het belangrijk op te merken dat binnen de SPRILA 2026-regeling een specifiek subsidieplafond van €18,5 miljoen geldt voor BESS. De aanvraagperiode loopt tot en met 18 december om 12:00 uur.
SPULA
Waar SPRILA gericht is op private laadinfrastructuur, richt SPULA zich op publieke laadinfrastructuur. SPULA staat voor de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer.
Deze subsidie ondersteunt bedrijven bij het aanleggen of uitbreiden van openbaar toegankelijke laadlocaties in Nederland. De regeling biedt aanzienlijke financiële prikkels, waaronder tot €43.000 voor ultra-snelle laadstations (350 kW of meer) en een aanvullende €80 per kWh voor stationaire batterij-energieopslagsystemen.
SPULA is bedoeld om de hoge aanvangskosten en netcapaciteitsproblemen te overbruggen die vaak gepaard gaan met de uitrol van krachtige laadoplossingen voor het groeiende elektrisch zware transportlandschap, en draagt uiteindelijk bij aan een duurzamer en efficiënter logistiek netwerk.
Flex-e
De Flex-e subsidie is de meest gerichte ondersteuning voor bedrijven in gebieden met netcongestie. Daarnaast biedt de RVO een flitsonderzoek aan over Flex-e, met inzichten over beschikbare oplossingen, mogelijke kosten en de mogelijkheden voor BESS binnen het kader van de subsidie. Specifiek ontworpen om bedrijven te helpen hun elektriciteitsverbruik flexibeler in te zetten in congestiegebieden, bestaat de regeling uit drie onderdelen:
Volgens de RVO wordt de Flex-e subsidie naar verwachting in het voorjaar van 2026 opnieuw opengesteld voor aanvragen.
Aanvullende relevante subsidies en financieringsmogelijkheden
Demonstratie Energie- en Klimaatinnovatie (DEI+)
Biedt financiering voor pilot- of innovatieve projecten die energieopslagsystemen integreren, onder specifieke voorwaarden.
Sector- of regiogebonden subsidies
Sommige regionale of sectorgerichte subsidies voor energieverbeteringen kunnen batterijen opnemen als onderdeel van bredere energie-efficiëntiepakketten.
Conclusie
Batterijopslagsystemen bieden een aantrekkelijke oplossing voor bedrijven die worden gehinderd door netcongestie in Nederland. Met ondersteuning van de Flex-e subsidie, de fiscale voordelen van de EIA en een reeks andere stimulansen kunnen bedrijven de investeringskosten aanzienlijk verlagen en tegelijkertijd hun flexibiliteit en duurzaamheid vergroten.
Dus, door strategisch te plannen en aan te sluiten op subsidiemomenten kan investeren in batterijopslag de groei ondersteunen, energiekosten verlagen en uw bedrijf toekomstbestendig maken tegen netbeperkingen.
Neem contact met ons op
Ampowr biedt een volledig geïntegreerde oplossing voor uw batterij-energieopslagsystemen, van eerste gesprekken en ontwerp tot op maat gemaakte installatie en doorlopende ondersteuning.
Dit artikel is uitsluitend bedoeld ter informatie en vormt geen financieel of juridisch advies. Subsidievoorwaarden en bedragen kunnen wijzigen. Raadpleeg altijd RVO of een gekwalificeerde adviseur voor advies dat specifiek op uw situatie is afgestemd.
