Bedrijven die te maken hebben met netcongestie<\/strong> in Nederland kunnen risico\u2019s beperken en groeikansen cre\u00ebren door te investeren in energieopslagsystemen (BESS). Omdat de Nederlandse overheid het lange termijn potentieel van energieopslag erkent, biedt zij via de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) verschillende financi\u00eble regelingen en stimulansen.<\/p>\n In dit artikel beschrijven we hoe bedrijven die investeren in BESS de meest geschikte subsidie- en financieringsmogelijkheden kunnen vinden via de Nederlandse overheid en de RVO.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> De Energie-investeringsaftrek (EIA) voor ondernemers<\/a><\/strong> is een van de krachtigste fiscale stimulansen voor Nederlandse bedrijven die willen investeren in energie-effici\u00ebnte technologie\u00ebn, waaronder batterij-energieopslagsystemen.<\/p>\n Met deze regeling kunnen bedrijven tot 40% van de in aanmerking komende investeringskosten aftrekken van hun fiscale winst, wat leidt tot een lagere vennootschapsbelasting en een betere cashflow. Dit kan een groot voordeel zijn bij kapitaalintensieve energieprojecten die gericht zijn op het verduurzamen van de bedrijfsvoering.<\/p>\n \u200b\u200bOm de regeling verder te versterken is er in 2026 \u20ac29 miljoen extra beschikbaar ten opzichte van 2025, waardoor het totale budget uitkomt op \u20ac460 miljoen.<\/p>\n<\/div> De EIA is bedoeld voor alle ondernemers die inkomstenbelasting of vennootschapsbelasting betalen. Ook overheidsorganisaties, stichtingen en verenigingen kunnen gebruikmaken van de regeling wanneer zij vennootschapsbelasting betalen.<\/p>\n Belangrijk: de regeling is niet beschikbaar voor particulieren.<\/strong><\/p>\n<\/div> Voorwaarden Belastingvoordeel<\/strong> Daardoor kan het uiteindelijke voordeel per bedrijf verschillen.<\/strong><\/p>\n<\/div> Plan vooruit<\/strong> Houd een nauwkeurige administratie bij<\/strong> Strategisch combineren<\/strong> SPRILA (Subsidie voor Private Laadinfrastructuur)<\/a> is een Nederlandse subsidieregeling die bedrijven en organisaties ondersteunt bij het realiseren van private laadvoorzieningen voor elektrische voertuigen.<\/p>\n Belangrijk om te weten is dat deze regeling alleen geldt voor niet-publieke laadlocaties en dus niet voor laadpunten in de openbare ruimte.<\/p>\n<\/div> SPRILA vergoedt een percentage van de subsidiabele kosten (raadpleeg de actuele RVO-richtlijnen voor exacte bedragen). Dit maakt de installatie van EV-laadpunten financieel haalbaarder.<\/p>\n<\/div> Door private laadinfrastructuur te combineren met een batterij-energieopslagsysteem kunnen bedrijven:<\/p>\n<\/div> EV’s opladen met opgeslagen energie tijdens piekuren op het net, waardoor elektriciteitskosten worden verlaagd.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li> Het gebruik van zelf opgewekte hernieuwbare energie (bijv. zonnepanelen) maximaliseren.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li> De belasting op het net verminderen en extra aansluitkosten vermijden.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li><\/ul> Waar SPRILA<\/strong> gericht is op private laadinfrastructuur<\/strong>, richt SPULA<\/strong><\/a> zich op publieke laadinfrastructuur. SPULA<\/strong> staat voor de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer.<\/strong><\/p>\n Deze subsidie ondersteunt bedrijven bij het aanleggen of uitbreiden van openbaar toegankelijke laadlocaties in Nederland. De regeling biedt aanzienlijke financi\u00eble prikkels, waaronder tot \u20ac43.000 voor ultra-snelle laadstations (350 kW of meer)<\/strong> en een aanvullende \u20ac80 per kWh voor stationaire batterij-energieopslagsystemen<\/strong>.<\/p>\n SPULA is bedoeld om de hoge aanvangskosten en netcapaciteitsproblemen te overbruggen<\/strong> die vaak gepaard gaan met de uitrol van krachtige laadoplossingen voor het groeiende elektrisch zware transportlandschap, en draagt uiteindelijk bij aan een duurzamer en effici\u00ebnter logistiek netwerk.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> De Flex-e subsidie<\/a> is de meest gerichte ondersteuning voor bedrijven in gebieden met netcongestie. Daarnaast biedt de RVO een flitsonderzoek<\/a> aan over Flex-e, met inzichten over beschikbare oplossingen, mogelijke kosten en de mogelijkheden voor BESS binnen het kader van de subsidie. Specifiek ontworpen om bedrijven te helpen hun elektriciteitsverbruik flexibeler in te zetten in congestiegebieden, bestaat de regeling uit drie onderdelen:<\/p>\n<\/div> Flexibiliteitsscan \u2013 Financiering voor een analyse van hoe uw elektriciteitsverbruik flexibeler kan worden ingezet.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li> Haalbaarheidsonderzoek \u2013 Financiering om te evalueren welke technische en financi\u00eble oplossingen (inclusief batterijopslag) haalbaar zijn.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li> Implementatiemaatregelen \u2013 Kapitaalondersteuning voor investeringen in flexibiliteitsmaatregelen, zoals batterijen of energiebeheersystemen (EMS).<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li><\/ul>![\"Subsidies](\"https:\/\/ampowr.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Linkedin-Pictures-4.png\" "\\"Linkedin")
<\/span><\/div>Energie-investeringsaftrek (EIA)<\/h1>\n<\/div>
Voor wie is de EIA relevant?<\/h2>\n<\/div>
Hoe werkt de EIA?<\/h2>\n<\/div>
\n<\/strong>Daarom om in aanmerking te komen moet uw batterijsysteem of energietechnologie voorkomen op de offici\u00eble Energielijst van de RVO. Deze lijst bevat gecertificeerde energie-effici\u00ebnte technologie\u00ebn die in aanmerking komen voor belastingvoordeel.<\/p>\n
\nMet de EIA kunnen bedrijven tot 45% van de investeringskosten voor energie-effici\u00ebnte oplossingen, zoals batterijopslag, aftrekken van de fiscale winst.De exacte besparing hangt af van:<\/p>\n<\/div>\n
Tips om optimaal gebruik te maken van de EIA<\/h3>\n<\/div>
\nControleer v\u00f3\u00f3r aanschaf of de apparatuur en het beoogde gebruik op de Energielijst staan.<\/p>\n
\nDocumenteer alle subsidiabele kosten zorgvuldig om de belastingaangifte soepel te laten verlopen.<\/p>\n
\nOnderzoek welke andere subsidies of fiscale regelingen gecombineerd kunnen worden met de EIA voor maximaal financieel voordeel.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>SPRILA<\/h1>\n<\/div>
Subsidiepercentage<\/h2>\n<\/div>
Combinatie met batterijopslag<\/h3>\n<\/div>
\nDaarnaast is het belangrijk op te merken dat binnen de SPRILA 2026-regeling een specifiek subsidieplafond van \u20ac18,5 miljoen geldt voor BESS. De aanvraagperiode loopt tot en met 18 december om 12:00 uur.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>SPULA<\/h1>\n<\/div>
Flex-e<\/h1>\n<\/div>
\nVolgens de RVO wordt de Flex-e subsidie naar verwachting in het voorjaar van 2026 opnieuw opengesteld voor aanvragen.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>